Las ayudas se otorgarán con cargo a la aplicación presupuestaria 17.39.453M.781, «Programa de apoyo a instituciones y entidades sin fines de lucro relacionadas con el transporte por carretera» y su cuantía máxima será de 450.000 euros. La concesión de las ayudas queda condicionada a la existencia de crédito adecuado y suficiente en el momento de la resolución de concesión.
viernes, 30 de marzo de 2012
viernes, 23 de marzo de 2012
29 de Marzo " EXPRESIÓN POR DERECHO"
Vivo en un sin vivir: Me encuentro con Recortes que afectan a servicios tan esenciales de la vida misma al que se le quiere acompañar con un nuevo modelo de financiación como es el COPAGO contributivo del ciudadano.
Con una Reforma Laboral, donde YO AUTÓNOMO, podría llegar a pensar que no va conmigo, pero sin embargo, pienso que las medidas adoptadas si afecta al futuro de mis hijos. HOY ESTUDIANTES, MAÑANA ¿quien sabe si les servirá profesionalmente?. Sería tremendo por mi parte dejarles un panorama injusto por no haberme manifestado en PRO de mejoras de una sociedad más equitativa.
Siguiendo la linde y en este estado de crisis, que YOOOO, NO HE PROVOCADO, me intentan subir la Tarifa de la Luz y no digamos nada del precio del carburante, que se quiere poner por las nubes.
Mi bolsillo se esta resistiendo a marchas forzadas.
Por otro lado las Entidades financieras que no te admiten una RE-negociación del préstamo hipotecario, PERO el dinero que se les ha vuelto a prestar supuestamente VA DESTINADO a otros menesteres de mucho calado como es SANEAR, DEPURAR, LIMPIAR historias financieras, QUE YOOO, no he provocado¡¡¡¡
Encima hoy he leído una crónica de una ASOCIACIÓN NACIONAL DE AUTÓNOMOS que me ha llamado mucho la atención, dice: que el 74% de los AUTÓNOMOS ven con buenos ojos la REFORMA LABORAL.
YO AUTÓNOMO, que esta REFORMA LABORAL, no va conmigo. SI PARTICIPARE EN LA HUELGA GENERAL.
PORQUE AUN DEJÁNDOME MUCHAS COSAS MAS SIN CONTAR, CON ESTE PANORAMA TAN SINGULAR QUE HE DESCRITO A MI MANERA, QUE PODEMOS ESPERAR. YO YA ME HE EXPRESADO.
Un saludo muy cordial........
With a labor reform, where YO SELF, might think that not me, but nevertheless, I think the action taken if it affects the future of my children. TODAY STUDENTS, WHO KNOWS IF tomorrow SERVE THEM PROFESSIONALLY?. It would be great for me to leave them an unfair situation for not having shown, by improvements in a more equitable society.
Following the edge and in this state of crisis, YOOOO NOT HAVE CAUSED, I try to raise the rate of light to say nothing of the price of fuel, which is to be put through the roof.
My pocket is resisting forced marches.
On the other hand the financial institutions that do not support a renegotiation of the loan, BUT the money to pay them back TARGET supposed to do other things of much depth as Sanitize, DEBUG, financial stories CLEAN THAT YOOO, I have not caused
Up today I read an account of a NATIONAL ASSOCIATION OF SELF that has caught much attention, says that 74% of the SELF look favorably on labor reform.
YO SELF, that this labor reform, not me. SI will participate in the general strike.
BECAUSE EVEN MORE Leaving WITHOUT MANY THINGS WITH THIS UNIQUE PANORAMA THAT I DESCRIBED AS MY WAY, WE CAN WAIT. I have already expressed. a greeting.
martes, 20 de marzo de 2012
IPN 2/2002 CNMC GALICIA VTC
INFORME IPN 2/2002 SOBRE EL ANTEPROYECTO DE LA LEY DE TRANSPORTE DE PERSONAS EN VEHÍCULOS DE TURISMO EN GALICIA
viernes, 16 de marzo de 2012
jueves, 15 de marzo de 2012
viernes, 9 de marzo de 2012
Sesión Plenaria 28-02-2012
INTERVENCIÓN EN EL PLENO MUNICIPAL DE RUTH PORTAL
La estación de Atocha tras la incorporación del Ave de Barcelona y de Valencia se ha convertido en una zona intermodal de gran afluencia de pasajeros y a su vez en un grave problema para poder llevar a cabo una correcta prestación del servicio del Taxi en aras del usuario.
Os dejamos la intervención de Ruth Porta. Concejala del Partido Socialista Obrero Español y Portavoz del Grupo Municipal Socialista. Muchas Gracias por todo.
La estación de Atocha tras la incorporación del Ave de Barcelona y de Valencia se ha convertido en una zona intermodal de gran afluencia de pasajeros y a su vez en un grave problema para poder llevar a cabo una correcta prestación del servicio del Taxi en aras del usuario.
Os dejamos la intervención de Ruth Porta. Concejala del Partido Socialista Obrero Español y Portavoz del Grupo Municipal Socialista. Muchas Gracias por todo.
INTERVENCIÓN DE RUTH PORTA
EN EL PLENO ORDINARIO DEL 28/02/2012
El Presidente: No hay prevista intervención por parte de Izquierda Unida, sí por el Grupo Socialista. Doña Ruth Porta Tiene la palabra.
La Concejala del Grupo Municipal Socialista de Madrid, doña Ruth Porta Cantoni: Gracias, señor presidente.
Bueno, coincidimos con el Grupo de UpyD en la importancia que tiene el sector del taxi, tanto desde el punto de vista económico, desde luego, como en el papel que juega de cara a la imagen que da a esta ciudad.
El taxi, desde luego, cumple con una función esencial en el sistema de movilidad. Es, como usted ha dicho, imprescindible para muchos usuarios, pero también para algo que hoy es desgraciadamente protagonista del día: para la calidad medioambiental de la ciudad.
Nuestro grupo lo ha defendido aquí, en este Pleno, en muchas ocasiones, pero quería aprovechar, y por eso vamos a votar a favor de la proposición, pero quería aprovechar para llamar la atención sobre diversos asuntos de la falta o de la insuficiencia del funcionamiento del Ayuntamiento respecto a este sector tan importante.
Primero, por mucho que usted nos haya dado ahí algunas cifras, es la práctica inexistente de inspección y control. A pesar de que es su obligación, su obligación, las tarjetas profesionales no se renuevan, la revista de vehículos no se cumple, no se ponen medios desde luego para nada para la inspección y el control de la actividad de los coches piratas. Y por no controlar, ni siquiera están ustedes controlando lo último que pusieron en funcionamiento, que es el cumplimiento de la nueva regulación horaria: todavía hay muchos vehículos que no disponen del controlador correspondiente.
En segundo lugar. La falta de apoyo al sector. Mire, las ayudas municipales a los eurotaxis son mínimas, mínimas, y sólo se están concediendo para renovaciones, nunca para vehículos nuevos. Sabiendo que el objetivo legal es del 5 %, es decir, de 785 vehículos, estamos solamente en 100. A pesar del interés de los profesionales del taxi usted nos acaba de decir que ahora lo van a incrementar y de los problemas medioambientales que tenemos en Madrid, las ayudas para vehículos limpios son mínimas; usted dice que ahora van a ponerlas, pues vamos a ver si es verdad.
Tampoco se facilita la circulación de los taxis a pesar de que son servicio público, y se les imponen casi las mismas restricciones que a los vehículos privados.
¿Y qué decir de las paradas? Dice usted que se ha puesto de acuerdo con ADIF. El otro día hicimos una visita allí. La verdad es que la movilidad de la parada de taxis de la Puerta de Atocha es un escándalo, y es absurdo. Yo le recomiendo que se vaya a hacer una visita, no hacen falta grandes ideas, es solamente aplicación del sentido común; movería la risa si no fuera porque estamos hablando de una de las principales puertas de entrada a Madrid y que está afectando a miles de taxistas.
Y por último: la regulación del sector. Mire, ustedes tienen responsabilidad sobre 40 municipios y casi 16.000 licencias sobre un colectivo que puede alcanzar a 23.000 personas, y la ordenanza del taxi sigue sin aprobar, ¡desde el 2006!, que es cuando se cumplió el año que daba el reglamento de la Comunidad para adaptar la normativa. Ustedes aprobaron en 2010 aquí una proposición de este grupo comprometiéndose a tramitarla con urgencia; casi dos años después...
El Presidente: Finalice por favor, señora Porta.
La Concejala del Grupo Municipal Socialista de Madrid, doña Ruth Porta Cantoni: … y seguimos así: durmiendo el sueño de los justos.
En definitiva, vamos a apoyar esta proposición, lo que no obsta a que traigamos dentro de poco una proposición con todos estos asuntos, que creemos que son transcendentales para la ciudad.
jueves, 8 de marzo de 2012
sábado, 3 de marzo de 2012
jueves, 1 de marzo de 2012
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